지역뉴스 뉴스목록
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아동성범죄자, 어린이활동공간 출입금지될까미성년 대상 성범죄자 중 어린이보호구역 등 특정지역 출입금지 의무를 부과받고도 이를 위반한 사례가 한 해 수천 건에 달한다는 사실이 지난 국감을 통해 드러나 충격을 주고 있는 가운데 이를 막기 위한 법 개정안이 발의돼 눈길이다. 지난 국정감사에서 국회 교육위원회 소속 서동용 의원(더불어민주당 순천광양곡성구례을)이 공개한 자료에 따르면 전자발찌 착용자 중 어린이보호구역 등 특정지역 출입금지 의무를 부과받고도 위반하는 사례가 한해 약 7천 건에 달했던 것으로 나타났다. 또 지난 5년간 3만 건 이상 발생했다. 여기에 더해 전자발찌를 착용한 미성년 대상 성범죄자 524명 중 160명에게만 출입금지 의무가 부과돼 미성년 대상 성범죄자 364명이 어린이 보호구역 등에 자유롭게 출입하고 있는 것으로 드러났다. 이런 가운데 서동용 의원이 미성년 대상 성범죄자에 대해 어린이보호구역 등 특정지역 출입금지 준수사항을 의무 부과하는 ‘전자장치부착법’일부개정안을 2일 발의했다. 지난 국정감사 후속 조치 법안이다. 현행법은 전자발찌를 착용한 미성년 대상 성범죄자에 대해 ‘특정시간대 외출금지’, ‘피해자 등 특정인에의 출입금지’ 등 2개 사안에 대해 의무부과사항으로 규정하고 있으나 어린이보호구역 등 특정지역의 출입금지 사항은 의무부과 되고 있지 않다. 이에 따라 출입금지 사항을 부과받지 않은 미성년 대상 성범죄자는 학교는 물론 유치원, 놀이터 등에 자유롭게 출입을 해도 이를 막을 수 있는 현실적인 제도적 장치가 마련돼 있지 않은 상태다. 어린이의 활동이나 출입이 잦은 공간이 사실상 사각지대로 방치된 셈이다. 이번 개정안은 미성년 대상 성범죄자의 재범이 높은 점 등을 고려해 전자발찌 부착 명령을 받은 미성년 대상 성범죄자에 대해 어린이 보호구역 등 특정지역 출임금지 준수사항을 의무 부과하도록 개정했다. 서동용 의원은 “이번 개정안을 통해 미성년 대상 성범죄자 중 70%가 어린이 보호구역 등에 자유롭게 출입하고 있는 현실에 제동을 걸고 재범의 위험 역시 예방할 수 있을 것으로 생각한다” 며 “아이들이 범죄의 위험으로부터 안전한 환경을 만들도록 노력할 것”이라고 말했다. 이번 개정안에는 권인숙, 도종환 의원 등 동료의원 11명이 공동발의자로 참여했다.
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전남 사회복지시설 종사자 직장 내 괴롭힘 ‘심각’전남도 내 사회복지시설 종사자 10명 중 6명은 최근 1년간 ‘직장 내 괴롭힘’ 피해를 경험했다는 연구 결과가 나와 충격이다. 또 10명 중 4명은 직장 내 괴롭힘을 직접 목격한 것으로 나타났다. 이는 전남도의회 의원 연구단체인 ‘사회복지시설 종사자 지원정책 연구회(이하 연구회)’가 최근 도의회 다목적회의실에서 가진 ‘사회복지시설 종사자 직장 내 괴롭힘 실태조사 및 인권보장 정책 연구용역 중간보고회’에서 통해서 드러났다. 앞서 연구회는 사회복지시설 종사자 인권향상을 위해 목포대학교 산학협력단에 직장 내 괴롭힘 등에 관한 용역을 목포대학교 산학협력단에 의뢰해 지난 10월부터 4주간 온라인 설문과 초점집단면접(Focus Group Interview) 조사 방식으로 직장 내 괴롭힘의 배경과 양상을 심층 확인한 것으로 전해졌다. 조사 결과에 따르면 전체 응답자의 95.7%가 직장 내 괴롭힘을 인지하고 있으며, 직장 내 괴롭힘 피해를 경험한 수치는 여성과 중간관리자 이하에서 높게 조사됐다. 괴롭힘 경험을 유형별로 보면 업무환경 악화 48.1%, 정서적 괴롭힘 41.7%, 정신적 괴롭힘 27.5%의 순으로 나타났다. 또 직장 내 괴롭힘을 경험하거나 목격한 종사자들은 대부분 이렇다 할 대응을 하지 못한 것으로 드러났다. 사회복지시설 역시 아무런 조치를 취하지 않고 사실관계 확인에 그치고 있는 것으로 나타났다. 종사자들은 사회복지시설 내 괴롭힘 예방 및 해결을 위해 △교육 21.1% △가해자 처벌 강화 20.7% △내부규정 마련 16.6% △상담창구 설치 14.4%가 필요하다는 의견을 보인 것으로 조사됐다. 박종원 전남도의회 의원은(더불어민주당·담양1)는 “사회복지시설의 근무여건이 열악한데 직장 내 괴롭힘은 종사자들의 삶 자체를 무너뜨리는 것”이라며 “이번 달 용역 최종보고서가 나오는 대로 사회복지시설 내 괴롭힘 및 인권 침해 문제를 해결을 위한 예방책과 구제 방안을 마련하고 대응 메뉴얼 개발 등 제도개선에도 나서겠다”고 말했다. 한편 연구회에는 박종원(담양1) 의원을 대표로 두고 조옥현(목포2), 김인정(진도), 김재철(보성1), 김미경(비례), 손남일(영암2), 최정훈(순천8), 정영균(순천1), 박경미(광양4), 진호건(곡성) 의원이 회원으로 활동 중이다.
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김회재 의원, 미성년 빚 대물림 끊어냈다미성년자에게 빚 대물림을 방지하는 민법 개정안이 국회 본회의를 통과했다. 이번 민법 개정안이 본회의를 통과함에 따라 부모의 채무 사실을 몰라 과도한 빚을 떠안고 있는 미성년자들이 ‘빚 대물림’을 끊을 수 있게 될 전망이다. 현행법은 상속으로 얻은 재산의 한도 내에서만 피상속인의 채무를 변제할 수 있도록 한정승인제도를 시행하고 있다. 그러나 미성년자의 경우 상속을 받을 당시 정확한 채무 관계에 대해 인지하지 못하는 경우가 많고 한정승인제도 역시 제대로 활용하지 못해 과도한 빚을 그대로 떠안는 사례가 적지 않았다. 이번에 통과된 개정안은 미성년자가 성년이 된 후 물려받은 빚이 상속재산보다 많다는 사실을 알게 됐다면 그날로부터 3개월 내 특별한정승인을 할 수 있도록 하고 있다. 무엇보다 시행일 기준 19세 미만인 모든 미성년자와 아직 상속채무 초과 사실을 알지 못하는 성년에게도 개정 규정이 소급 적용되도록 해 구제의 범위를 확대한 것도 눈길을 끄는 부분이다. 이번 개정안을 대표 발의한 김회재 국회의원(더불어민주당, 여수을)은 “우리 아이들의 빚 대물림을 끊어내기 위한 제도가 마련돼 매우 뜻깊게 생각한다”면서 “삶의 출발선에서부터 시작되는 불공정을 끊어내기 위한 제도적, 정책적 방안을 마련하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.
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순천시 20억원 등 전남보증재단 보증출연금 미납상태 ‘심각’전남도 내 소기업과 소상공인의 창업과 경영안정을 위한 전남신용보증재단의 지자체 출연금이 몇 년째 미납되고 있는 것으로 확인됐다. 김태균 전남도의회 부의장(광양2, 더불어민주당)에 따르면 전남신용보증재단을 통해 제출받은 ‘전남신용보증재단 시군 출연 현황’을 살핀 결과 2018년에서 현재까지 출연금을 미납한 지자체는 순천시 등 6개 시‧군에 미납 규모는 60억원에 이르는 것으로 나타났다. 특히 순천시를 비롯한 전남지역 시단위 5개 지자체가 모두 출연금을 미납하고 있다는 점이 눈에 띈다. 재정 여력이 상대적으로 열악한 군단위 지자체는 오히려 적극적으로 출연금 납부하고 있는 반면 재정자립도가 높은 시단위 지자체가 모두 전남신용보증재단 출연금을 미납하고 있는 것인데, 전남신용보증재단의 운영 악화와 소상공인 경영 안전에 이들 지자체가 너무 무관심한 것 아니냐는 지적이 제기된다. 전남신용보증재단의 보증서비스를 받고 있는 업체는 5만3321개로, 전남도 내 소기업ㆍ소상공인 12만9585개 업체의 41.1%가 이용하고 있음에도 일부 시‧군만 출연금을 납부하지 않는 것은 불합리하다는 곱지 않은 시선이다. 김 부의장은 “전남신용보증재단은 도내 소기업과 소상공인의 창업과 경영안정에 필요한 자금을 채무 보증해 자금애로 해소에 기여하고 있음에도 일부 지자체가 보증출연금을 몇 년째 납부하지 않고 있는 것은 심각한 문제”라고 지적했다. 그러면서 “하루빨리 전남도와 전남신용보증재단이 공동 대응해 시‧군으로부터 미납금을 신속히 출연하겠다는 확약을 받아야 한다”면서 “이 과정을 도민에게 소상히 알려야 한다”고 강력 촉구했다. 전남신용보증재단 관계자는 “출연금을 미납한 해당 지자체에서 내년부터 미납금을 분할 출연하겠다는 의사는 밝혀왔으나 소상공인 경영 안정화를 위한 쓰이는 소중한 재원이기에 지체없이 출연금을 완납받아야 한다는 게 재단의 입장”이라고 전했다.
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섬진강, 목이 타들어간다...가뭄 언제까지올해 1월 1일부터 11월 16일까지 기준으로 영산강과 섬진강 유역의 누적 강수량은 808mm로, 예년 1313mm와 비교해 61.6% 수준에 불과한 것으로 나타났다. 전남지역이 심각한 가뭄을 겪고 있는 주요 배경이다. 이로 인해 유역 내 주요댐의 저수율도 예년 대비 평균 58.2%를 기록하고 있다. 환경부 역시 ‘댐 용수 공급조정기준’에 따라 이들 댐들을 가뭄 ‘심각’ 단계로 관리 중이다. 특히 섬진강의 경우 섬진강댐 현 저수율은 19%에 불과한 실정이고 주암댐 34%, 평림댐 33%, 동복댐 29%, 수어댐 62% 등 섬진강 수계 내 대부분의 댐들의 저수율이 심각하게 낮은 수준을 나타내고 있다. 무엇보다 심각한 것은 상당량의 강수량 없다면 현재 가뭄상황이 내년 홍수기에 접어드는 6월까지 지속될 수 있다는 점이다. 여기에 더해 정상적으로 물을 공급할 수 있는 마지막 한계 수위인 저수위 이하로 떨어질 경우 수질 등의 문제로 활용에 한계에 봉착할 수밖에 없다는 점도 우려를 키우는 지점이다. 이처럼 광주·전남지역 가뭄 상황이 심각해지자 환경부는 현재의 가뭄상황이 지속될 경우 대부분의 댐이 홍수기가 시작하는 내년 6월 이전 저수위에 도달할 우려가 있다고 보고 선제적으로 비상 가뭄대책을 추진할 계획이다. 앞서 환경부는 지난 7월부터 하천유지용수, 농업용수를 감량하고 섬진강댐의 생활‧공업용수를 하천수로 대체공급해 총 6774만톤의 용수를 비축했다. 이는 광주광역시와 전남도 지역 용수 수요량의 약 35일분에 해당한다. 세부적으로는 주암댐과 수어댐의 경우 하천유지용수, 농업용수 감량과 발전댐인 보성강댐의 용수를 활용하는 등 5320만 톤을 비축했다. 또 섬진강댐에서는 생활‧공업용수 1230만톤을 비축했으며, 평림댐은 인근 농업용저수지인 장성호와 수양제에서 용수를 대체공급하는 등 224만톤을 비축해둔 상태다. 여기에 더해 지난 22일 영산강과 섬진강 유역의 가뭄 장기화에 따라 선제적인 가뭄대책을 마련하기 위해 정부세종청사 환경부 종합상황실에서 ‘가뭄대책 관계기관 회의’를 개최해 해당 지자체와 함께 대책 마련에 들어갔다. 이날 회의는 내년 6월 시작될 것으로 예상되는 홍수기까지 영산강과 섬진강 유역의 가뭄 장기화를 대비한 것으로, 전남도와 전북도, 광주광역시 등 관련 지역 지자체는 물론 행정안전부, 산업통상자원부, 농림축산식품부 등 관계기관과 대응상황을 공유하고 협조체계 구축을 논의했다. 이번 회의를 통해 용수 수요관리 측면에서 물 사용량을 줄이기 위해 그간 목표 미달성 시 위약금을 부과하던 ’자율절수 수요조정제도‘를 개편해 지자체의 적극적인 물절약 참여를 이끈다는 방침이다. 또 여수와 광양 산업단지의 공장정비 시기를 내년 상반기로 조정하는 등 공업용수 수요를 줄일 수 있도록 산업단지 입주기업을 대상으로 협의키로 했다. 용수 공급관리 측면에서는 주암댐의 공급량을 줄이기 위해 용수의 여유가 있는 장흥댐 용수를 대체 활용하고 영산강 유역의 하천수를 비상공급하고 발전댐인 보성감댐을 가뭄이 해소될 때까지 발전보다는 용수공급 위주로 운영하는 방안을 적극 검토키로 했다. 전남도 완도 등 섬 지역에는 비상급수 방안을 강구할 방침이다. 이들 지역에는 운반급수, 병입 수돗물 제공 등을 확대하고 환경부의 환경기술연구개발(R&D)를 통해 개발된 해수담수화 선박을 활용키로 했다. 이 선박을 여수와 완도 등 섬 지역에 투입해 가뭄 상황을 추가 대응할 예정이다. 신진수 환경부 물관리정책실장은 “장기화되는 가뭄상황을 극복하기 위해서는 물절약 등 수요관리, 용수비축 등 전방위적 측면에서 총력 대응이 필요하다”면서 “환경부도 관계기관과의 긴밀한 협조를 통해 가뭄으로 인한 국민의 생활 불편과 지역경제의 손실이 최소화될 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.
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광양에 들어설 중소기업연수원 부지 확정부지 관련 입장 차로 인해 난항을 겪었던 남해안 남중권 중소기업연수원 건립부지가 확정됐다. 23일 광양시에 따르면 광양만권 중소기업 전문인력 양성과 경쟁력 강화에 핵심적 역할을 수행할 남해안 남중권 중소기업 연수원과 관련해 지난 17일 중소벤처기업진흥공단 부지선정위원회가 연수원 부지를 최종 선정하고 22일 공단에서 최종 선정 결과를 광양시에 통보한 것으로 전해졌다. 확정된 부지는 태인동 1805번지 일원 시유지 3만2995㎡다. 중소기업연수원 부지가 최종 확정되면서 이곳에는 국비 286억원이 투입돼 강의실과 강당, 사무실, 기숙사 등 연수시설을 포함해 컨벤션, 체육시설 등 지원시설이 갖춰질 전망이다. 운영은 중소벤처기업진흥공단이 맡게 된다. 지난해 말 연수원 유치 이후 연수원 추진 방향에 맞는 광양만권의 환경·문화적 인프라 활용과 전국단위 운영 등을 종합적으로 고려한 최적의 부지를 찾기 위해 부지 추천과 함께 지속적인 협의 등 적극적인 노력을 기울인 끝에 이룬 결과라는 게 광양시의 설명이다. 광양시는 조만간 구체적인 업무협약을 체결하고 내년 실시설계용역을 시작으로 2027년 완공을 목표로 건립에 들어갈 예정이다. 연수원이 들어서면 철강, 석유화학, 우주항공, 방위산업 등 광양만권을 포함 남해안 남중권 산업기반 중심의 차별화된 교육과정 편성과 인공지능, 빅데이터, 비대면 산업 등 특성화된 프로그램을 발굴해 4차 산업혁명에 큰 역할을 담당할 전문인력 양성기관으로 성장할 전망이다. 또 기존 중소기업들이 이용하던 연수원은 도심권과 다소 떨어져 접근성이 낮고 일반적인 교육 위주였던 반면 광양만권 중심으로 밀집된 제조업들의 수요에 부응해 현장 맞춤형 특화 전문교육이 제공될 것으로 기대된다. 정인화 광양시장은 “광양에 건립되는 중소기업연수원은 철강산업 탄소중립 대응과 이차전지·수소산업 육성과 함께 지역 맞춤형 전문인력을 양성할 것으로 기대된다”면서 “미래 신성장 동력을 가속화할 뿐만 아니라 지역경제에도 큰 도움이 될 것으로 보고 있다”고 말했다.
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10년째 답보상태 “율촌제2산단 조성 서둘러야”여수국가산단 공장부지 부족 문제를 해결하기 위해 율촌 제2산단 조성을 서둘러야 한다는 주장이 제기됐다. 강문성 전남도의회 의원(더불어민주당, 여수3)은 지난 21일 제367회 제2차 정례회 2023년도 기획조정실 소관 예산안 심사 당시 “여수국가산업단지의 부족한 공장부지를 확충하고 신산업 유치로 지역경제를 활성화하기 위해서 율촌 제2산업단지를 신성장 거점산단으로 조기에 조성해야 한다”며 이처럼 주장했다. 강 의원은 “여수국가산업단지가 조성된 지 50년이 넘어가고 있어 지역 내 산단 부족문제가 심각하다”며 “지역경제계의 요구는 커지는데 율촌 2산단 조성사업은 10년이 넘도록 답보상태”라며 답답한 속내들 드러냈다. 그러면서 “작년 1월 민간사업시행자가 사업 포기 입장을 최종 표명했는데 전남도는 이 문제를 해결하기 위해 어떤 추진계획을 가지고 있느냐”고 따졌다. 이에 대해 전남도 관계자는 “전남도 차원에서도 지금 광양만권경제자유구역청과 전남도 건설교통국, 동부지역본부가 모여 두 차례 정도 회의를 했다”며 “광양청 중심으로 산단 부지 부족 문제와 사업시행자 변경 문제 해결을 위한 대책을 마련 중”이라고 답변했다. 그러나 강 의원은 “글로벌기업이 밀집된 여수국가산단과 포스코 광양제철소 등이 있어 인근에 조성되는 율촌 제2산단이 조속히 조성돼야 시너지효과가 클 것“이라며 “여수에 부족한 신성장산업단지로 조성해 나간다면 청년 일자리 창출과 지역경제의 활력을 찾는 원동력이 될 것”이라고 주장했다. 이어 “전남도의 율촌 제2산단 조기 조성을 위해 전남개발공사, 여수광양항만공사 그리고 입주 희망 대기업들이 참여하는 방안 등을 검토해 조속히 해결책을 마련해야 한다”고 거듭 촉구했다.
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광양항, 자동선적·하역기술 본격 개발광양항에 ‘자율주행차량 자동하역지원 시스템 성능시험장(테스트 베드)’ 설치된다. 22일 해양수산부는 광양항에 자율주행차량 자동하역시스템 성능시험장을 설치에 착수하고 본격적인 기술개발에 들어간다고 밝혔다. 해수부에 따르면 매년 국내에서 수출되는 자동차는 200만대가 넘고 대부분은 차량운반선을 통해 해외로 운송되고 있다. 그러나 앞으로 운전대가 없는 완전자율주행차량이 등장하면 현재와 같은 방식으로는 차량을 수출하는 것은 불가능해질 것으로 전망되는 상황. 선박 내에는 자율주행차량이 운행에 사용하는 위성항법신호(GPS)가 제대로 잡히지 않아 별도의 기술개발이 필요하기 때문이다. 이에 따라 해수부는 지난해부터 150억원을 투자해 선박 내에서의 자율주행차량 이동 기술, 항만 야적지와 선박 내부 고정밀 지도 변환 시스템 등을 개발하고 있다. 여기에 더해 광양항에 ‘자율주행차량 자동하역지원 시스템 성능시험장(테스트베드)’ 설치에 착수해 본격적인 실증에 나선다는 방침이다. 이번에 착공하는 성능시험장은 실제 자동차 하역환경과 유사한 형태의 야적장과 차량운반선의 내·외부를 본 따 3층 규모의 건축물 등으로 구성된다. 이 성능시험장은 내년 하반기 완공될 예정인데 완공되면 자율주행차량을 선적하거나 하역할 때 발생할 수 있는 각종 상황을 검증해볼 수 있게 될 전망이다. 윤현수 해수부 해운물류국장은 “우리나라는 세계 최고 수준의 정보통신기술, 세계 2위의 자동차 운송사, 세계 3위의 자동차 제조사 등을 모두 보유하고 있다”면서 “해수부는 우리가 이러한 강점들을 활용해 세계 자율주행차량 시장을 선도할 수 있도록 적기에 필요한 해상운송 기술을 개발해 지원하는 것은 물론이고 세계 표준을 선도할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.
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광영동 복지기동대 출동, 취약세대 주거환경개선 앞장전남 광양시 광영동 복지기동대가 지난 19일 광영동 취약계층 주거환경 개선을 위해 3개 기관·단체와 합동 봉사활동을 펼쳤다. 광영동 복지기동대를 주축으로 광양시 OK기동대, 광양시청 작은봉사회, 광양시 공무원노동조합 등 12명이 참여한 가운데 △도배와 장판, 전등 교체 △깨진 창문과 싱크대 후드 교체 △방충망 및 화장실 설비 수선 △집안 대청소 등을 지원했다. 대상가구 세대주는 일용근로자로 타지에서 생활하고 배우자와 2명의 자녀는 질병과 심한 장애로, 집안 내부 설비들이 파손되거나 비위생적으로 관리되는 등 지원이 절실한 상황이었던 것으로 전해졌다. 김재호 광영동 복지기동대장은 “비용과 손길이 꼭 필요한 가구여서 광영동 복지기동대만의 힘으로는 해결할 수 없는 일이었다”며 “동참해 주신 여러 단체의 회원들께 감사드린다”고 전했다. 서미의 광영동장은 “많은 분의 도움으로 대상자 가족이 쾌적한 환경에서 생활하게 됐다”며 “쾌적한 환경을 스스로 유지·관리할 수 있도록 지속적으로 모니터링하겠다”고 말했다.
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김회재 의원 ‘순천대 의대, 대학병원 설립 특별법’ 발의김회재 국회의원(여수을)이 ‘국립순천대학교 의과대학 설치 및 대학병원 설립을 위한 특별법’을 대표 발의했다. 21일 김 의원에 따르면 전남도는 전국 17개 광역자치단체 중에서 유일하게 의과대학이 설치되지 않은 지방자치단체다. 이에 따라 광양국가산단과 여수석유화학산단 입주 등에 따른 중대재해가 발생하고 있음에도 심각한 의료인 수급 불균형과 의료사각지대로 인한 불안과 불편함이 가중되고 있는 실정이다. 이날 김 의원이 대표발의한 ‘국립순천대학교 의과대학 설치 및 대학병원 설립을 위한 특별법’은 국립순천대학교에 의과대학을 설치하고 국립순천대학교 대학종합병원은 전남도 여수지역에 설립하도록 해 의료인력을 확보하고 지역의 공공의료기반을 마련할 수 있도록 하고 있다. 이번 특별법에는 서동용 의원(순천광양곡성구례을)과 함께 하영제 의원(사천남해하동), 순천 출신의 김웅 의원 등 여당 의원들도 공동발의에 참여했다. 이외에도 송갑석, 양정숙, 양향자, 이개호, 이병훈, 이용빈, 이형석, 조오섭 의원이 공동발의에 참여한 상태다. 김 의원은 “전남도는 중증 응급환자 전원율이 전국에서 가장 높아 전남도민들이 필수 의료서비스 조차 제대로 제공받지 못하고 있는 실정”이라며 “특히 전남 동부권은 중증 응급환자 비율이 20.5%로, 전국에서 가장 높은 수준이지만 이를 치료할 수 있는 대학병원 등 상급 의료시설이 없다”며 특별법 제정 필요성을 설명했다. 그러면서 “특별법을 통해 순천에 의대, 여수에 대학병원을 설립하고 향후 순천대 광양캠퍼스를 확보해 이를 간호대학을 만드는 안을 적극 추진한다면 여수, 순천, 광양 3개 시의 상생과 협력을 통한 전남동부권 의과대학 유치에도 탄력이 붙을 것으로 기대한다”고 밝혔다. 김 의원은 “전남 동부권의 의료시스템을 전면 개선하게 되면 향후 여수~남해 해저터널로 생활권이 공유될 경남 서부권도 전남 동부권 의료 인프라 확대의 수혜를 받을 수 있어 영호남 화합과 상생의 대표적인 사례가 되고 국가균형발전에도 크게 기여할 것”이라며 “국립순천대 의과대학 설립과 여수 국립대학병원 설립에 최선을 다하겠다”고 전했다.
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